道路・交通・水道

市民生活守る「公共」の再建を(2024年6月4日/本会議・代表質問・やまね)

前市長の「市民負担増」継続ではなく、子育て支援の充実を◆やまね/市長は「門川市長の後継者ではない」と言われるが、第1次予算編成では、前市長の「行財政改革計画」を継続。さらに大阪・関西万博の推進予算増額、京都駅新橋上駅・・・続きを読む

(更新日:2024年06月04日)

請願審査:桃山地域の公共交通充実を②(2024年5月9日/まちづくり委・都市計画局・平井議員の質疑メモ)

◆平井議員(共産)/前回の議論では「徒歩圏内に公共交通の駅、バス停が存在する」と答弁されたが、聞いてみると、近くのフレスコに行くにも、医療機関に行くにも、JR桃山駅に行くにも、ここは全部急勾配、坂が非常にある、そういうこ・・・続きを読む

(更新日:2024年05月09日)

請願審査:桃山地域の公共交通充実を(2024年4月24日/まちづくり委・都市計画局・平井議員の質疑メモ)

240424請願338桃山丘陵地域の交通機関の改善*請願紹介議員からの趣旨説明◆くらた議員(共)/請願にあたっての趣旨を説明させていただく。これは呼びかけ人が10名連名で請願を提出されていることを最初に申し上げた・・・続きを読む

(更新日:2024年04月24日)

陳情審査:伏工跡地活用に地域住民の声反映を(2024年4月23日/環境福祉委・環境政策局・西野さち子議員の質疑文字起こし)

240423陳情1457-1472伏見工業高校跡地の活用*理事者説明(→川崎・地球温暖化対策室・脱炭素地域創出促進部長)陳情は、跡地活用に関して周辺住民に説明すること、及び周辺住民の意見や要望等を踏まえた・・・続きを読む

(更新日:2024年04月23日)

近鉄桃山御陵前駅前にできた横断防止柵の撤去と横断歩道設置を(2024年3月11日/予算特別委・建設局・やまね)

◆やまね/道路のバリアフリー化に関わって、近鉄桃山御陵前駅前に京都市が設置した横断防止柵についてお聞きしたい。大手筋通の歩道が拡幅され非常に歩きやすくなったのは良かったが、一方で京都市が昨年6月、駅前に「横断防止・・・続きを読む

(更新日:2024年03月11日)

交通不便地域対策は不十分なのに京都駅改造には111億円の税金投入⁉(2024年3月11日/予算特別委・都市計画局・やまね)

◆やまね/公共交通の問題をまず聞きたい。交通不便地域の対策、伏見区の藤城学区について。2018年に策定された「藤城学区のまちづくりビジョン」の中で、「計画の柱②(利便性)」「公共交通の充実」として「主にバス交通など、公的・・・続きを読む

(更新日:2024年03月11日)

消えた横断歩道の早期改善を(2023年12月5日/文教はぐくみ委・文化市民局・やまね)

◆やまね/一点だけお聞きしたい。いろいろ交通安全の取組ということでされていると思うんですけど、例えば、河原町御池の交差点で、警察の方が「横断歩道の中を渡って下さい」というような啓発活動されていて、非常に重要とは思うが、一・・・続きを読む

(更新日:2023年12月05日)

京都市環境政策局が「全く懸念がないと思っているわけではない」と答弁!北陸新幹線延伸はキッパリ中止を(2023年3月2日/予算特別委・環境政策局・ひぐち英明議員の質疑文字起こし)

◆ひぐち議員/私からは、北陸新幹線が環境に与える影響について、お聞きをしたいと思います。2023年度に着工を目指していたというものでしたけれども、住民からの批判の声が大きく広がるなかで、この23年度の着工は今できなくなっ・・・続きを読む

(更新日:2023年03月02日)

近鉄丹波橋駅のバリアフリー化を(2023年3月1日/予算特別委・都市計画局・河合ようこ議員の質疑メモ)

◆河合議員/駅のバリアフリー化の問題で質問する。2011年度に策定された本市の交通バリアフリー全体構想に基づいて進められてきた駅頭のバリアフリー化、「対象駅は全ての整備が完了した」と聞いているが、この全体構想の対象ではな・・・続きを読む

(更新日:2023年03月01日)

陳情審査:近鉄桃山御陵前駅前への柵設置は再検討を(2022年12月22日/まちづくり委・建設局・山本陽子議員の質疑文字起こし)

221222大手筋通(近鉄桃山御陵前駅前)への横断防止策設置の再検討を求める陳情221222まちづくり委員会資料◆山本陽子議員/よろしくお願いします。まず、陳情者さんの、この道路の状況の御説明もありますけ・・・続きを読む

(更新日:2022年12月22日)

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